Tri dnevno odštevanje je bilo končano. Seba je objavil “Time !!”. Poklical sem; ” kdaj? Čez eno uro se bom počas odpravu”. Ker je bil Tim ravno na mreži sem ga povprašal če me pride iskat in greva pogledat. Prej kot v eni uri sva se že sprehajala po brniški progi. Sandi in Primož sta že skakala, še trije so bili na progi. Primož ima nov trik, Seat grab aaaa superman (scorpion????) pa sva naredila tudi fotko.Na rampo!??! Hja enkrat so prej prišli policaji preden sem uspel spravit motor čez in je bilo treba nehat za tisti dan. Precej psihološki faktor. Mogoče tale brniška postavitev niti ne dopušča pravega preizkusa. Pelješ pač za nekom, ki gre čez, sam pa mimo in s tem določiš hitrost. Če si prekratek ni uredu, če si predolg zna biti še huje. Seba je pred dobro uro zapisal “Razbou”. Upam, da bo ponoči vsaj kaj zaspal. Upam da bo naslednja noč z veliko več spanja. Zagotovo bo Primož zaradi uspešno odfuranega novega trika.
Me je povprašal kolega preko chata včeraj zvečer. Po tem, ko sem čist fertik prišel domov. Dve uri spanja pred tem dnem in veliko fejsbrukanja takoj za tem, potem pa do Sandija in direkt u Cukrca, Dolino pod Kalom. Pričakovala sva preveč. S ceste je proga izgledala fenomenalno. Z motorja sva odkrila, da se ji pozna še zadnja dirka. In senca jo je že prekrila zato je bilo pošteno mraz. Suziju je Jože prvič zamenjal olje v mašini. Če ni Hinson notri pol nič ne rečem. Ampak standard ni, ker skozi luknjo je bila košara videti veliko bolj kompaktna. Motor ropoče pa kot da je antihopping. Pelje se super. Veliko je bilo še govorjenja o tematiki “mediji”. Bo še pestro tole jesen in zimo z medijskimi poročevalci. Tamau Lukec je med govorjenjem preizkusil Suzija in mu s klenčniki, ki gledajo ven iz strganih hlač popraskal plastike. Čist nove so. Pa je pol natočil poln tank bencina in še vedno čakam da Žan pošlje predogled nalepk. Komi čakam Sandijev nov avto je super, sicer ne za nalagat in razlagat motorje, ampak zato ker se hitro pelje, sploh nazaj domov, ko se nam ne da nič več.In tako sm včeraj sedel v avto in si odprl Guinness. Na pumpi sem med čakanjem da S zrihta sendvič pogledal Playboy in bil nad vse presenečen, koliko slovenk je notri. Verjetno živim za luno, ampak zdej se bom začel zanimat za to kakšni so honorarji. Na to temo sem danes slišal “da je hotla met hišo”. Zdej sem že daleč od tega mojga motokrosa. Še pol ure in pride dan, ko grem peljat Yamaho YZ250F 2010 modelno leto. In se že navezujem na današnji naslov. Final Cut Express bo pozimi zelo aktualna zadeva. Do tedaj ko zamrazi na full bom pa nasnel enih motorjev, da bo folk imel kaj za gledat. In še Luni car me danes pokliče , službeno, da nudi diagnostične tretmaje kakršne izvajajo tudi na fuzbalerjih Barce in Reala. Da če bi jih imeli, tretmaje njihove, tudi naši državni prvaki v motokrosu. Ha, me prav zanima kaj bo iz tega. Čez mrzlo zimo.
V Vrtojbo smo jo krenili. Sandi’s got new car. O tem več zvečer ko prideva nazaj iz Šentvida. Sabo je vzel še babo. Petra je ql in rada posluša najina modrovanja o krosu. Tako sva jih stresala na poti proti slovenski kaliforniji, kot Vrtejbi rada rečeva. 20 stopinj je napovedala že Petra ko smo šli mimo Vipave. In res je žgalo sonce in motorji so že hrumeli. Dol je bil še FMX Primož (poleg Denija in par lokalcev ter nekaj Italijanov) in do večera smo navijal gas kokr nam je duša dala. Čist noro po mescu dni, ko sem vmes nafotkal in nasnel večino naših in tujih MXarjev. In to še ni vse. Preskočil še skok iz priloženega videa. Prvič. Se še dobro spomnil, kako ga je opeval Seba ko so to progo naredili. Pred cca štirimi leti???? Fin je, ta skok. Upam, da še letos ujamemo kakšen podoben dan in ga bom spet skakal, ker si ga želim skočit bolj sproščeno. Pa ne da takšnih razdalj še nisem skakal. Nisem še skočil te razdalje s tako kratkim odskočiščem. Če je ta rampa kratka je vsaj doskočišče malo daljše. Pa še nekaj sem poiskusil, kar tudi ne vem kdaj sem to počel. Skakat s konstantnim gasom. Toliko kot imam odprt gas na poti proti skoku toliko ga imam do točke ko zadnje kolo zapusti tla. In je bilo smooth. Jeee. Danes gremo v Šentvid. Upam da 5ra tudi, da bo še malce posnela. Ker naredil sem bedarijo, ki pravzaprav sploh ne vem če je bedarija. Oblekel sem hlače in majico, ki naj ne bi bila za posnetke in fotke testov. In zakaj nisem oblekel Ufo opremo. Ker jo šparam, ker jo bom po dogovoru vrnil in jo imam res za fotkanja in snemanja testov (pa teh letos res ni bilo …, malo jih je bilo). No ampak za Šentvid oblečem Ufo in drug teden grem do Boštjana in ga vprašam, če se strinja z mano, da se vozim izključno v tej opremi in Ufo prezentiram. Sej sem glavni na vasi, če nikoli ne bom najhitrejši vsaj glavni
Dež noče padati. Po eni strani je super, čeprav ni tako. Ravno ko je začel, smo se odpravili proti Italiji. Na Fernetičih je pihala burja in v zavetrju na soncu je bilo prijetno. Dobrih šest ur in še vedno v toplem in sončnem vremenu smo bili vparkirani na dirkališču Daniele Bonara v vasi Franciacorta. Na parkingu B1, čeprav bi bili lahko še bliže progi saj smo imeli nalepko MEDIA. Včerno dogajanje je pač navijaško, še sploh če se pripravlja največji MX spektakel v letu. Naš tabor se je tudi še polnil z raznimi padalci. Sobota in žgoče sonce na odprtem dirkališču brez sence. Treningi in kvalifikacije. Sam sem še pred vsem tem opravil ogled po progi. Noro. Kot njiva pripravljena na sejanje. Mehko in ravno, ter še namočeno. Obetal se je MX pekel. Vročina sonca bo to še nadgradila. Video in foto operater sem bil. Slabo je to, delati oboje, sploh če si brez takšnih izkušenj. Tekmovalci pa krožijo in odštevajo možnosti dobrega rezultata. Mojega seveda. Med pavzami se sprehaja miss motocross-a in njeni dve spremljevalki. To je super, saj znajo pozirati. Ta dan sem nafotkal cca . 700 posnetkov in posnel 30 minut. Noč je bila prava norišnica. Navijačem se je trgalo. Navijaški rekviziti, ki delajo na bencin so hrumli dolgo v noč, prav tako kakor grla. Kamperji pa so še vedno prihajali. Cca 80 jurjev folka naj bi se v nedeljo postavilo na tribune. Te niso bile najbolj prijazne za celodnevno stanje na soncu. S soncem in vročino nisem imel težav, čeprav sem spal bolj malo. Bolj me je skrbelo, kaj sem zabeležil. Da nisem slučajno pozabil vklopit ton???? Ekipa me je ob koncu že čakala pri kombiju. Kolona se je počasi premikala proti izhodu, tako da se nam ni nikamor mudilo. Še pašto za na pot, potem pa via Slovenija. Dva dni se že ukvarjam s temi posnetki in še cel teden bo tako. Takrat, ko si vzamem čas za to.
Franciacorta. Samo še koordinate moram najt, čeprav imam vse že napisano, kako, kam itd. Sem pa dobil od organizatorja Youthstream, pred pol ure dva videa, ki naj bi jih objavil na www.mx5.si. Res mi je zanimivo, da so mi (nam) poslali šele tik pred zdajci. Upam da jih ne moti, da sem to objavil prek You tube servisa. No bodo že obvestili, kako in kaj. (Da vidim če me že niso. Zaenkrat brez odgovora.) Moj prevoz tudi še ni vedel kdaj jutri točno štartamo, ampak glede tega se nimam kaj bati, sekirati…. Vreme oz. napoved je odlična, akreditacije čakajo, kamero mi je Luni posodil, fotlc je očiščen. To bo super, časa na pretek in pol Slovenije tam doli. Motokrosistične seveda. Pa pejmo na Red Bull Motocross of Nations 2009
Prišla je novica, da se 16 kratni prvak Sašo Kragelj ne bo več usedel to sezono na dirkalnik. Potem je prišla novica, da so ga videli na eni izmed slovenskih dirkališč. Na motorju seveda. Po preverjanju se je izkazalo ,da se je vozil Kern in ne Kragelj. In Kerna sem dobro razpoloženega srečal na zadnji dirki državnega prvenstva. V motokrosu seveda. Vesel sem da je Seba sproščen in nasmeja. Skozi tele objektiv se ga spremljal v predštartnemprostoru, kako poka od smeha. Super je. Njegov varovanec Aljoša Molnar je to nedeljo vozil zelo lepo. Vsaj to kar sem videl in kar je pokazal rezultat. Drugo mesto. Tudi to je super. Klemna Gerčarja ni moč premagati. Peter Irt pa je dokazal, da so štarti njegovi. Da ima raketo med nogami ni dvoma. Irtovi fantje so jo ponavadi imeli. Aleš N. me je že ob 5 in 15 prišel iskat in tako sem bil v Orehovi vasi, progi, ki je v Sloveniji alfa in omega, že takoj po sončnem vzhodu. Proga je bila pripravljena. Super je bila tudi ona in super so jo naredili, super ekipa AMD Orehova vas. Večino fotk sem pritisnil že na treningu, ker mi je bila ta jutranja svetloba zelo ušeč. Točno zdaj , fotk še ni za objavo No Aleš je bil po treningu zadovoljen. V njegovi konkurenci, MX Open, je bil na štartu tudi legenda Hrvaškega motokrosa, Nenad Šipek. Lepo je popestril to nedeljsko popoldne. V prvi vožnji sta imela dvoboje s Smrekarjem, kar je dajalo veselje Smrekarjevim privržencem. Tudi v drugi vožnji je bil prav Šipek ta, ki je dvigoval pritisk navijačem, saj je nekaj časa vodil. V tej vožnji sem se kar najbolj trudil biti v motokros koži Aleša in štel luknje po progi. Dobro je zdržala to nedeljo. Če koga zanimajo rezultati s tega zaključka državnega prvenstva, so tule. Teden je minil v znaku skejtarije, saj sem kondicijo dopoldne nabiral v ljubljanskem sk8 parku. V soboto sem tja peljal Lu, da sva malce zaplesala ob butanju muzke, ki je dajala filling tudi rolkarjem, ki so se tam pripravljali na contest. Fotko, pa sem pritisnil pred suncem u Loki po tem, ko sem naredil testni krog. Še pred tem sem pumpal na mini rampu pred ŠŠkami.
“Tina pofotkej dokler govorim s Tino”. S tole palico sem frajaril in potem popoldan padel. Vendar za na otvoritev obletnice 16. letnice Metelkove v četrtek sem bil ravno pravi. Demolišn grup so bli žur večera s Tino pa sva pokala od smeha in si solila pamet o življenju in nasploh. Danes ga sekajo na Obsešn partiju naši punk, hc, kaj jest vem, žgejo bendi. Grem porabit baterijo v fotlcu, da bom imel jutri na dirki PP v Slovenskih Konjicah NA FUL napolnjeno.
Testing, testing, 123, 123 Jaka Može’s Suzuki RM-Z 450 sem oglašal naokoli. Dolgo že nisem testiral motorja in dolgo ne prilagojenega tekmovalcu. Jaka Može mi je odstopil svojeg. Jaka Može večkratni državni prvak in akualni vice prvak prestižne klase motokrosa v Sloveniji. Njegov RM-Z mi je bil takoj všeč. Celo toliko, da sem se odločil naresti bedarijo in zamenjal smer vožnje na progi in odrinil na skoku, ki se ga beleži kot “table top”, iz kontra smeri. Malce sem bil prekratek, malce mi je odneslo zadnji konec motorja in moral sem veliko popravljati ko sem pristal. Pristal sem v luknji iz katere sem grdo odskočil, še enkrat pristal s težo na zadnjem kolesu potem pa spustil motor in odletel v zrak. Jaz v eno stran motor v drugo. Jaz sem pristal na trtico, motor pa na levi bok. Jaka in Jurij sta stekla proti meni. Takoj sem se pobral pobral suzukija in ga odpeljal proti Jaki, ter se mu opravičil. Jaka je Juriju dejal” zdaj veš, zakaj imam najrajši, da moj motor vozim samo jaz”. S testom sem šele začel in se hitro odpravil proti naslednjemi skoku, da ne izgubim samozavesti. Veselo sem se vozil še naprej, motor mi je super všeč, belanca je bila malo kriva, test moram še spisat in obelodanit. Že cel teden pa se premikam, kot penzič. U bistvu sem dirkaško upokojen.
Predzadnja dirka se je zgodila v prelepem vremenu. Proga je bila super, zrihtana. Kar malo se mi je tožilo, da bom vse skupaj “samo” zabeležil. Zabeležili so tud fantje iz nacionalke in to predtavili takole. Pa naj jim bo, ker so na krosu vsake toliko. Glavna atrakcija je bil tokrat sigurno Roman Jelen, ki se je prijavil s “tamalim” motorjem v klaso Open. Pošteno. S tem motorjem mu je žur vozit in zakaj bi se star maček boril z nadebudnimi najstniki. Na štartno rampo se je podal z dedci, kot se šika. In možato štartal. Sašo Kragelj je hitro prišel v vodstvo in raztegnil prednost. Jaka Može je gnal za njim. Jelen je bil na tretjem mestu, vendar je imel delo z Erikom Slavecem, ki mu je konkuriral z močnejšim motorjem. Am pak je Slavec podlegel izkušnjam in znanju Jelena. Kar naenkrat se je prippeljal na prvem mestu Može. O Kraglju ne duha ne sluha, potem pa komentiranje po ozvočenju. Kragelj je odstopil zaradi padca. Na posnetku televizijcev se malce vidi, da je šel motor posvoje. Očividci in ostali so pripovedovali neverjetne zgodbe. Upam da bo telefonski posnetek pristal na enem od video servisev na spletu. Tako je Jaka z lepo prednostjo pobral dve zmagi. Jelen je doživel v prvi vožnji napad s strani Damjana Smrekarja. Kolega Aleš, ki je vozil dirko, mi je razložil da sta se Jelen in Smrekar lepo spopadla za vhod v ovinek. Smrekar je odnesel krajšo, vendar pa s svojimi 470ccm, kasneje prehitel Jelena na 250ccm. V drugi vožnji se je vrstni red prvih dveh ponovil. Može se je odpeljal, Smrekar, ki je štartal odlično je pripeljal še eno drugo mesto na tretjem pa je v cilj pripeljal Slavec. Jelen je položil svoj dirkalnik v prvem ovinku druge vožnje. V naslednjem ovinku je skočil ven iz proge in bil “dead last”.Vendar potem uprizoril slalom med drugo polovico tekmovalcev in se kmalu prebil med prvih pet. Rezultai se najdejo tule. Tamala klasa je zanimiva prvi krog, ko je Peter Irt dokazoval svoje štarterske sposobnosti. Klemen Gerčar z odhodom Jerneja Irta pač letos nima konkurence. Dve zmagi zelo suvereno za Klemna. Peter Irt drugi in Toni tretji. Jao Toni moj Mulec. Odlično se je boril z Denijem Ušajem, ki je imel vročino. Ampak Toni bi moral ležati po operaciji, ki jo je prestavil, odpovedal…???? Ne vem, sploh ga nisem prašal. Sem pa vesel, da je stal na podiju. Ta fant ima bolniške postelje več kot čez glavo. Upam, da se mu ne zakomplicira. Še rezultati. Klasa 85, v kateri dirkajo otroci je paša za oči. Vsaj Šentviška verzija je bila. Tim Gajser je razred zase, za katerega se je po ozvočenju govorilo, da bo prvak evrope na zadnji dirki, če bo vse šlo tako kot mora. Vsi ki pa kros spremljamo pobliže, z AMZS na čelu, pa mislimo da je Tim že prvak dirko pred koncem. Še srboritemu očetu Gajserju sem dvignil pritisk, ko sem ga povprašal, kako je s tem. Pa ni bilo sile, Bogo govori glasneje ob vsaki, tudi najmanjši nepravdi .Tim je to nedeljo še enkrat dokazal, da vzame dirko zares tudi če nima konkurence. Tak isto je pokazal tudi domačin Luka Kutnar s to razliko da se je vozil na drugem mestu. Tretji je bil pe en domačin Aljaž Lampret in za njimi hude borbe med mladičema motokrosa, Miranom Kovačičem in Nickom Škorjo. Prava dirka. Prehitevanja, napake, padci. Mala dva letita moderno. Vsi skupaj iz klase MX 85 pa tukaj.
.Tim je to nedeljo še enkrat dokazal, da vzame dirko zares tudi če nima konkurence. Tak isto je pokazal tudi domačin Luka Kutnar s to razliko da se je vozil na drugem mestu. Tretji je bil pe en domačin Aljaž Lampret in za njimi hude borbe med mladičema motokrosa, Miranom Kovačičem in Nickom Škorjo. Prava dirka. Prehitevanja, napake, padci. Mala dva letita moderno. Vsi skupaj iz klase MX 85 pa 